汉兰达一边去,荣威RX8ldquo碰

在本届北京国际车展上,荣威旗下首款中型SUV-荣威RX8正式上市,厂商指导价16.88-25.18万。在此之前,因为广汽传祺GS8的成功,让国人对自主品牌中大型SUV充满了期待,而且荣威一向在上汽集团的战略中,走的是精品路线,那么今天我们就将荣威RX8和传祺GS8这两款车型来个正面“碰撞”,看看谁才是自主品牌中大型SUV的佼佼者,是先入为主的GS8呢?还是后来者RX8呢?

跟以往不同的是,我们今天率先给出《非说车》的两款车推荐热卖车型,当然这也是今天我们拿来“碰撞”的两款车型。

广汽传祺GS8推荐的是T四驱(两驱)智联豪华版(售价19.98万元)

上汽荣威RX8推荐的是30T四驱旗舰版(售价19.88万元)。

整体外观

荣威RX8:★★★★★

整体:霸气+细腻

细节:长宽高//轴距。前脸悬浮式带镀铬的前进气隔栅拉通前大灯设计比较用心一体感比较强,前大灯比较传统,雾灯则比较“GS8”,虽然官方称为“猎户座星云”的设计。侧面和尾部凹凸线条很多,凸显整车的细腻感,略微看起来有点RX5拉长,拉高的感觉,尾灯氛围不错,不过亮点一般。

传祺GS8:★★★★☆

整体:霸气+狂野

细节:长宽高//轴距。GS8的整车一半都胜在了前脸,硕大带镀铬的前进气格栅,辅以矩阵式的LED前大灯,霸气纵横。侧面相对来说比较“平淡无奇”细腻感不算太强。但是尾部的两个醒目的“8”字形尾灯,又吸睛不少,创意十足,只是整体尾部设计偏窄,少了点“野性”的气魄。

外舒适和科技

荣威RX8:★★★★☆

除了乞丐版,全系标配全景天窗,很厚道!

有倒车影像+倒车雷达的组合,不过没有°全景影像。

传祺GS8:★★★★★

除了乞丐版和次低配,全系配有全景天窗,还不错。

有°全景影像,不管是倒车还是行驶过程中,盲区不复存在(就是反应需要后期升级在加快点)

整体内饰

荣威RX8:★★★★

整体:极致简约,轻奢风格

细节:一进入RX8的车内,简约轻奢风扑面而来,大面积浅色皮质包裹的中控台有那么点“玛莎拉蒂”的感觉。10.1寸带Carplay功能的液晶显示屏十分亮眼,硕大的中控电脑配合仪表盘结合起来比较和谐。

传祺GS8:★★★☆

整体:稳重科技法儿

细节:传祺GS8车内,透露出浓浓的科技风格,颇多的按键布局,满足喜欢按钮们的朋友们,10寸带Tbox智能系统的中控液晶显示屏也十分不错,就是清晰度略差。7寸行车电脑加上仪表盘整体风格和RX8相差无几。

内舒适和科技

荣威RX8:★★★☆

空间不是问题,无论是前排,后排都相当的大,乘坐感和包裹感荣威RX8做的非常的好。值得一提的是第三排座依然感觉和GS8一样有点点,为了第三排而第三排的感觉。驾驶模式上荣威RX8拥有较多的选择,开起来十分的惬意。但是车内接口不是很丰富,使用起来比较欠缺。

传祺GS8:★★★★

空间大小和荣威一样十分的充裕,座椅包裹性和支撑性稍微欠缺一点点,第三排座椅空间表现也是仅仅一个存在而已。但是科技感上GS8更胜一筹,方向盘加热,手机无线充电,前排主副驾驶电动座椅调节,GPS导航等等应有尽有。

动力\底盘\操控

荣威RX8:★★★★

2.0T直喷发动机(千瓦/牛米)+爱信6速手自一体变速器

非承载式车身+前双叉臂式独立悬架+后整体桥是非独立悬架+全时四驱

荣威先前有了W5的设计后,整体SUV更加偏向越野性能,操控起来也比较硬朗适合男性驾驶。

传祺GS8:★★★☆

2.0T多点电喷发动机(千瓦/牛米)+爱信6速手自一体变速器

承载式车身+前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架+适时四驱

传祺GS8整体驾驶风格因为同属广汽集团,拥有丰田、本田等参考研发,所以整体驾驶偏向柔软舒适的日系风格,城市驾驶更适应一些。

总结

整体上来看,虽然主攻的都是“汉兰达市场”但是两车侧重点上各有千秋,无论是外形风格,科技配置,驾驶风格都拥有自己厂家的背景和特点,GS8上市之初火爆异常,RX8







































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