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01
广汽本田32.7亿建新能源工厂年产17万台
日前,广汽集团公告称,已同意广汽本田投资29.9亿元新建新能源工厂,建成后预计产能达12万台/年;同时还同意广汽本田投资2.76亿元将原总装准备区改造为新能源车总装车间并进行扩能改造,建成后项目预计产能达5万台/年。
改建/新建新能源工厂完成后,广汽本田的新能源产能将扩增17万台/年,累计投入32.7亿元,资金来源由企业自筹。广汽本田执行副总经理郑衡曾表示,广汽本田年底将会导入EV和PHEV等新能源车型。而根据此前透露的信息,广汽本田首款插电混动车型定名为“世代”,有望于今年年内推向市场。新车造型基于传祺GS4打造,也是带着传祺的logo,只是尾巴有“广汽本田”以及“世代PHEV”的标志。
02
沃尔沃将牵手百度共同为中国开发电动自动驾驶汽车
据外媒报道,沃尔沃汽车和百度将联手在中国开发自动驾驶出租车,中国被认为是全球无人驾驶汽车的最大市场。
沃尔沃汽车首席执行官哈坎?塞缪尔森表示,“我们计划与百度合作开发一款汽车,我们负责汽车生产,他们负责软件开发。”
尽管沃尔沃和百度尚未正式签署商业协议,双方计划在年后在中国生产L4级别自动驾驶出租车,这意味着这些车辆在设定好的路线内将实现完全自动驾驶。
塞缪尔森表示,不论双方决定将生产何种汽车,都将由沃尔沃第二代可扩展平台架构(内部称为SPA2)或当前版本的紧凑型模块架构(CMA)支撑。塞缪尔森称,这两种架构都支持纯电动汽车的生产,并且有可能在其中国工厂安装。
03
李彦宏徐留平宣布L4级全新红旗量产计划
近日,在百度世界大会上,百度和中国一汽共同发布了全新红旗L4级别自动驾驶车型,为行业插上了“红旗”。
百度创始人,董事长兼CEO李彦宏和中国一汽董事长徐留平共同宣布了全新红旗车型量产计划,这款属于中国的自动驾驶L4级别乘用车也正式亮相。此次合作,百度与红旗联手完成了中国自动驾驶量产商用车到乘用车的转变。
百度Apollo和一汽红旗发布L4级别自动驾驶乘用车量产计划:年小批量下线示范运行、年大批量投放更多城市运营。李彦宏表示:“我们期待一汽在自动驾驶的赛道不断进步,在这个赛道上插满红旗。”自动驾驶的行业发展也被两家中国企业赋予“加速度”。
04
将纳入新能源车汽车三包规定拟完善
从年至年,《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(汽车三包规定)已经实施五年。
近日,市场监管总局质量发展局宣布,目前,国家市场监管总局正在组织相关技术机构、行业组织对规定进行修订完善。近期将加大汽车等产品三包工作力度,完善新能源汽车、平板电视等产品三包条款和相关标准,健全第三方专家争议处理机制,同时探索建立产品三包信息公开平台。
实际上,年10月1日起施行的汽车三包规定虽然涵盖所有的家用汽车产品,但并没有将新能源汽车,特别像电动汽车的动力电池、电机、电控系统等重要部件纳入对应的换、退车条款中。
05
茉莉出行获A轮融资中骏资本一亿元领投
日前,媒体消息,茉莉出行获得中骏资本一亿元人民币领投的A轮融资,双方将在主机厂出行服务展开合作。除中骏资本外,茉莉出行的股东还包括汽车流通营销人士吴刚、汽车营销专家胡丝羽与行圆汽车董事长邵京宁等。
而茉莉出行已经运营提供出行服务的汽车产品接近两万辆,总价值超十亿元。目前已与多家主机厂达成战略合作,协助主机厂推出出行服务,协助主机厂运营并服务客户,使主机厂能持续运营汽车资产。
茉莉出行成立于年5月,所属地为北京,经营范围有电子产品、通讯设备、汽车、汽车零配件;汽车租赁(不含九座以上乘用车);货物进出口等。
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小圣/.11.2
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