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引导：

传祺GS3定位于小型SUV，在前段时日进行了中期改款，在外观和内饰上并没有进行过多的升级，主要的升级在于动力总成，从老款的1.3T和1.5L引擎升级为1.5T涡轮发动机，动力增强的同时油耗也有相应的降低，在同级别很大程度上提高了自身的产品力。

虽然在目前来看，并没有和主流的合资品牌XR-V丶缤智相互竞争，但在自主品牌领域中有着不错的优势，例如：长安CS35丶吉利缤越等车型。

外观：家族式设计风格

从外观来看和老款大同小异，基本上保持一致，引擎盖隆起的筋条凸显出一定的力量感，两侧的大灯组与中网相连，呈现出一体式设计风格，三角式的大灯组造型搭配矩阵式大灯组，彰显出很强的战斗气息，两条粗壮的横向式银色镀铬，分别连接两侧的大灯组，下进气格栅为倒梯式造型，装配力大面积黑色饰板和炭黑色横向式格栅进行搭配，提升了车头前脸的运动气息。

两侧雾灯造型为目前主流的C字形，搭配圆形的吾等组周围包裹了黑色饰板，底部的下唇为炭黑色饰条和银色饰板进行搭配，提升了车头前脸的硬朗气息，外观整体来看，依然采用了家族式凌云翼的设计语言。

车身侧面的腰线显得凌乱有序，从尾灯组一直贯穿到前大灯组，中断腰线采用了曲线式进行设计，显得非常自然，侧裙也采用了曲线式的设计，呈现出了一定的立体感，侧裙底部为炭黑色饰板进行贯穿，轮毂为五辐式进行设计，在C柱部分镶嵌了银色镀铬饰条，以及进行熏黑处理，营造出悬浮式车顶，同时车顶行李架并没有缺席，采用银色喷涂，与车身产生鲜明的对比。

整车的尺寸为：成×宽×高=××mm，轴距为mm。

尾部运用了大量的线条进行设计，尾部组的上方和尾灯组下方都采用了倒梯式进行设计，营造出了一定的立体视觉效果，三角式的尾灯组，显得非常具有独特感，保险杠包围和下包围融为一体式设计，分别采用了黑色饰板和银色饰板进行搭配，双边共双出的圆形排气，显得格外霸气，底部的银色饰板设计了相应的扰流，和车头前脸起到了相呼应。

传祺GS3的外观，给人的总体感觉为年轻丶时尚丶硬朗。

内饰：镶嵌式中控屏

走进传祺GS3的内饰，在布局方面和老款基本上相差不大，三辐式多功能方向盘，8英寸镶嵌式中控屏，3英寸液晶行车电脑不过两边依然采用了传统的双炮式仪表布局，空调出风口为竖立式布局，周围包裹了金色的镀铬饰条，中控台的层次感比较强，手套箱上方和中控台有明显的划分处理，而且在划分区域的底部有红色缝线处理，提升了内饰的质感。

换挡台上方保留了大量的物理案件，直立式的换挡杆，周围的面板覆盖了黑色钢琴烤漆样式的饰板，虽然是前几年的内饰布局，但放在今天依然不会觉得过时，依然很显年轻时尚。

动力：引擎1.5T变速箱6MT7挡双离合

发动机1.5T最大功率为匹马力，最大扭矩为牛·米，匹配6MT手动变速箱和7挡双离合变速箱，底盘悬挂为前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁非独立悬挂，在动力方面感觉中规中矩，日常家用代步完全没有任何问题，不过有机会还是要去试驾一下。

从目前的终端优惠力度来看，其中有0.8-1万的优惠力度，不同地区优惠的力度有会有所不同，工信部油耗为5.9-6.0L，相比老款1.3T和1.5L低了不少，不过在售价上相比老款有小幅度的上调。

总结：

传祺GS3总体来看，外观和内饰的设计布局，虽然没有进行更新和换代，但放在如今依然不会觉得过时，主要的更新在于动力总成，全系搭载1.5T匹配6MT和7挡双离合变速箱，动力增强的同时还能有效的节油，放在同级别车型中有着不小的优势，这也是它最大的卖点，至于售价上，相比主流的自主品牌相比，传祺GS3并没有太多的优势，如果喜欢传祺GS3推荐手动版，毕竟到目前位置我还没有进行试驾。

你们怎么看传祺GS3呢？如有不同观点及想法，欢迎前来留言及讨论。