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现代汽车集团开启在华进口汽车业务

7月31日，现代汽车集团宣布开启在华进口汽车业务。全球畅销的现代汽车大型SUV帕里斯帝（PALISADE）将作为首款进口车型，于今年9月末正式预约销售。在华进口汽车业务的开启，展现出现代汽车集团深耕中国汽车市场的决心，也是现代汽车集团重视中国市场、满足中国消费者多样化高端需求的重要举措。同时，作为全球第五大汽车集团，现代汽车集团将通过在华进口汽车业务的开展，提升其在中国市场的品牌形象，巩固全球市场的地位。

百度Apollo全球首个量产自动驾驶计算平台下线，年内应用于威马汽车

7月30日，百度和汽车零部件公司伟创力联合宣布，双方合作开发的全球首个量产自动驾驶计算平台ACU正式下线。这款量产的ACU硬件平台将在今年下半年率先应用于百度与威马联合开发的ApolloValetParking（AVP）自主泊车产品，威马汽车也将成为国内首家量产落地AVP自主泊车解决方案的车企。

大众集团年上半年销售收入亿欧元，同比下降23%

当地时间7月30日，大众集团公布的年上半年财报显示，今年上半年，大众集团销售收入为亿欧元（约合人民币7,亿元），同比下降23%，税前利润缩水14亿欧元（约合人民币亿元）。与此同时，大众集团全球累计销量为.31万辆，同比下滑27.4%。

广汽和菲克签署战略合作备忘录，将加快新品投放

日前，广州汽车集团股份有限公司和菲亚特克莱斯勒汽车公司在成都正式签署战略合作备忘录，双方拟在现有基础和各自优势上，进一步加强在中国的合作，并深入探讨新合作机遇。根据备忘录，双方将积极探讨利用双方优势资源进行战略合作，同时通过一系列措施共同优化广汽菲克业务，强化Jeep品牌优势，包括加快新产品和电动车产品的导入。

恒大建康更名为“恒大汽车”

7月27日，恒大健康发布公告，公司更名为“恒大汽车”，这标志着恒大健康主营业务已变为新能源汽车，也标志着恒大造车迈出坚实一步。恒大汽车公告透露，其已构建覆盖电池、动力总成、先进整车制造、汽车销售及智慧充电的新能源汽车全产业链，力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。

采埃孚成立新事业部，不再为内燃机传动系统研发部件

日前，从采埃孚官方获悉，其将由目前的乘用车传动技术事业部和电驱动事业部合并组建一个新的事业部，从而为客户提供全面的电驱动解决方案。新事业部将于年1月1日正式成立，这也就意味着，采埃孚将不再为内燃机传动系统研发部件，集团的发展重点将聚焦长里程的混动和纯电动车辆。