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中国的车市早已呼喊过：“两厢车的春天已经来临”，几乎每个厂家都会在紧凑级车型中推出三厢和两厢版本。作为广汽菲亚特投放的第二款新车——Ottimo致悦，在很多人眼里，它和菲翔就像同胞兄弟一样有太多的相似之处。不过在菲翔与致悦间决不能武断的划上一个等号，为什么呢？答案就在下文。

如果不是将两台车放在一起比较，会感觉致悦的前脸没有多大变化。而实际上中网进气格栅以及保险杠的造型几乎完全不一样。增加了镀铬横条的中网变得更窄，位于保险杠两侧的雾灯处，也演变为“飞去来器”式的LED示宽灯。

车身侧面，它们运用了同样的腰线设计，几乎相同的车顶线条，在C柱之前它们俩确实一模一样。但是，菲翔延伸至后尾箱，略微翘起的线条更显优雅。而致悦更换了新的轮毂样式和鲨鱼鳍天线，更有运动感。

车尾的设计，尾灯是亮点。同时，在安放牌照的位置新的拱形设计也成为致悦最具辨识度的设计。

内饰变化于“无形之中”，可致悦整体却比菲翔更讨年轻人的喜好。首先要说的是色彩搭配。相比菲翔，致悦提供了2种新的配色方案：黑+灰白、全黑。其次，内饰板件的用料以软质材质为主，接缝及做工也较为精致，与同级车型不相伯仲。

值得一提的是，即便是价格最低的入门车款，配置已完全有实力摆脱“乞丐版”之名。除了没有天窗，其它有如4方向可调方向盘、前/后排中央扶手、遥控钥匙都属于标配，完全能满足日常使用需求。

致悦的座椅相当出色，宽大厚实，臀部及腰部的支撑感都感觉良好，长途驾驶不容易腰酸背疼。且无论是低配的织物座椅，还是中高配置的真皮座椅，面料材质都很舒适，虽然厂方极力推荐细腻柔软的nappa真皮面料，但其实中配款皮革已经有很好的乘坐体验了，起码在同级车型中，皮质柔软度是最佳的。

作为广汽菲亚特的诚意之作，其实无论你选择的是菲翔还是致悦，相信最终都能让你做个倍儿有面儿的“有车一族”。

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