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一家出名的汽车公司，往往会是一座城市的名片。

其中出镜率最高的就是出租车。出租车经常奔波于城市当中，一般一座城市也会选择建立于自己城市的头部汽车公司的汽车作为出租车。

在现在新能源汽车的浪潮之中，很多出租车企业选择了新能源汽车。

比如说，比亚迪就是来自深圳的品牌。进入深圳，可以看到比亚迪的海洋。无论是出租车还是私家车，比亚迪可以说随处可见。而绿牌的出租车，几乎都是比亚迪汽车。

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广州的新能源出租汽车当然是来自于广汽。广汽的AionS也是广汽的当家主打产品。

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虽然广汽是来自广州的著名品牌，但是另外一个品牌我相信大家也非常熟悉。那就是小鹏。

说到上海最有名的品牌，当然是荣威。荣威是上汽自有的中高端汽车品牌，上海道路上的新能源出租车也逐渐多了起来，而荣威则是当中的大部分。

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合肥的出租汽车很多来自于合肥自有品牌——江淮汽车。但是真正令合肥一战成名的汽车公司是蔚来汽车。

那么北京有什么呢？北京现在的新能源出租汽车来自于北汽新能源。如果说北汽新能源并不是很出名，那么说到华为的智能驾驶汽车极狐阿尔法就来自于北汽，那么大家肯定能理解北汽的造车实力。

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我们可以看到，北京、上海、广州，能代表这三个城市的汽车品牌都是以当地城市命名的汽车公司，分别是北汽、上汽和广汽。虽然合肥的江淮汽车和深圳的比亚迪都不是来自于自己城市命名的汽车公司，但是也掩盖不了城市人民对自己品牌的拥趸和喜爱。

不过这个格局在慢慢被打开。自从蔚来诞生于合肥，小鹏诞生于广州，理想诞生于北京，好像能够代表城市名片的汽车公司越来越多。

9月2日，据国家企业信用信息公示系统显示，小米汽车有限公司的登记机关为“北京经济技术开发区市场监督管理局”，其住所位于“北京市北京经济技术开发区科创十街15号院5号楼8层室”，这也意味着，小米汽车最终落地于北京。

那么北汽、理想，还有新入局的小米汽车，谁能够代表北京的名片？

被罢黜的国王——北汽集团

在新能源汽车已经成为未来确定的发展方向之时，北汽集团就成立了北汽新能源，强势入局新能源汽车领域。

得益于早期的入局，北汽新能源在市场还在熟悉这个概念的时候已经将自己的主打车型——北汽新能源EV，打入市场。第一年售出辆。虽然数量不多，但是因为布局早、概念新，北汽新能源迅速扩张。在年的时候累计卖出10万辆新能源汽车，占当年国内市场份额的23%。当时比亚迪都不是对手，北汽新能源的全球销量也仅次于特斯拉。

北汽大获成功之际，大胆扩充自己产品矩阵，依次推出EU、EX、EC、EH等车型，其中EU、EX和EC三款车型是现在北汽新能源最核心的三款产品。

来源：北汽新能源