新一代三菱欧蓝德感恩版,20L166

新一代三菱欧蓝德感恩版,2.0L+马力,15万不到即可入手。响应众多广汽三菱车主的青睐,更多的消费者可以进入广汽三菱大家族,广汽三菱最近发售了欧蓝德感谢版,数量大约有一百台,这辆车的官方指导价格是15.98万元,现在感恩版价格是12.98万元,最终落地不足15万元。

我很了解三菱欧洲蓝德,这次的感谢版对外形没有任何修改,还是我们熟悉的三码,长度和宽度分别为//mm,轴距为mm。

在外观方面,欧蓝德感恩版附有/55R18的跑车铝轮,细品的外观,欧蓝德感恩版和2.0L的2驱动器版配置基本上相同,前台有三菱家族式的双层镀铬装饰,中间有三菱汽车的标志,因为,在畅行版进化的基础上,感恩版前面的大灯仍然是卤素灯组,大灯有镜片,没有前雾灯,没有顶棚。

车的后部有精美的磨砂板,活动的质感有所增加,大面积的尾窗上有雨刷,下面的保险杠上有银色装饰板,尾门采用机械式液压式,感恩版是5座车型,在标准状态下有非常好的保管空间。

内饰部分,即使是最低的车型,中控台面也配备8英寸触摸屏,包括广汽三菱菱云悦享智联系统,支持语音对话,通过“您好,菱先生”唤醒,另外,汽车系统支持APP的应用扩展,覆盖了高级地图、百度的CarLife、酷炫音乐等普通APP,开车生活更方便。

中控屏幕下有USB端口,便于音频扩展,下面是空调主机的按钮旋钮区域,手柄上有多功能按钮,感谢版是塑料把手,单触启动后也会被隐藏,但是有传统的机器钥匙门。

座位上有标准的纺织品座椅,前排有中央扶手箱和机械手刹,同样后排座位有中央扶手区域,乘坐起来很舒服。

关于动力,欧蓝德感恩版来源于畅行版,搭载了2.0L的4缸自然吸气引擎,最大输出功率为马力,最大扭矩为米,可以模拟6速CVT变速器,底盘是前面的马夫森,后面的厚连杆是独立悬架的。

在取消了一些客户不喜欢的配置后,最终价格其实安排不错,如果你的预算在15万元以内,想要一款合资品牌的紧凑型SUV,这个感恩版的欧蓝德还是不错的选择,当然前提是你没有要求几个人性化的配置,例如,天窗、一键启动、电子手刹等。对此你有什么看法呢?欢迎评论区一起交流哦。



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