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吉利在德国设工程研发中心聚焦新能源技术

吉利汽车集团近日透露，吉利汽车集团在德国劳恩海姆设立的研发中心目前已正式开始运营。该研发中心临近德国法兰克福机场，未来将形成拥有约名工程师的研发团队，加速推动吉利汽车集团在新能源领域的技术发展与业务拓展。

据介绍，吉利德国研发中心的成立将进一步完善吉利全球工程研发体系。目前吉利汽车集团共有五大研发中心，除上述新设机构外，其他的分别为位于中国宁波杭州湾的吉利汽车研究总院、位于瑞典哥德堡的吉利汽车欧洲研发中心(CEVT)，以及位于中国杭州和英国考文垂的研发中心。目前吉利汽车集团共有研发设计人员余人，其中余人为新能源领域的研发专家。

上汽：行业遇冷的写照收入净利润EPS三下降

据报道，作为中国汽车产业的龙头企业，可以说它的业绩财报反应着整个行业大环境的趋势和现状。进入5月，绝大多数汽车企业的年第一季度财报相继公开，上汽集团也公布了披露了第一季度的营收、利润情况，上汽集团在年一季度实现营业收入为.16亿元；净利润为82.51亿元，每股收益0.元。

广汽集团高层人员减持股份超13.6万股

近日，广汽集团发布了《广汽集团关于高级管理人员减持股份进展公告》，《公告》显示吴松先生已累计减持公司股份,股，占公司总股本的0.%。广汽集团曾在4月10日发公告表示，吴松先生拟自减持股份计划公告之日起15个交易日后的6个月内，通过上海证券交易所集中竞价交易方式，减持不超过所持有公司股份的25%。与此同时，合计持股.26万股的公司8名董事、高管计划15个交易日后的6个月内，通过集中竞价方式减持不超过各自所持有公司股份的25%。《公告》称，本次减持不会导致公司控制权发生变更，不会对公司的持续经营产生影响。

比亚迪新款秦申报信息曝光

近日，我们从工信部获得了新款比亚迪秦的申报信息。新车采用了饱受好评的全新设计语言，不过并没有像Pro版车型那样采用了贯穿式尾灯。造型方面，秦采用了大嘴式设计语言，相比秦Pro的流光溢彩来说，秦的前脸家用气息要更为浓郁一些。整车线条更为四平八稳。中网两侧造型犀利的前大灯组还采用了LED作为光源，看上去十分有质感。

尾气“排放门”江淮公布事件最新进展

针对北京市生态环境局，就江淮汽车涉嫌对污染控制装置以次充好，冒充排放检验合格产品出厂销售进行重大处罚一事，江淮汽车于5月17日发布公告称，江淮汽车公司已在听证会上作了详细的听证陈述和申辩，最终处理意见尚需等待北京市生态环境局通知。

江淮汽车在公告中称，针对此事公司高度重视，联合相关发动机厂商认真分析问题产生的原因。在听证会上，针对公司不存在对污染控制装置以次充好，冒充排放检验合格产品出厂销售的行为和动机，不符合相应的行政处罚条件，作了详细的听证陈述和申辩。

东风公司成为本届世界军人运动会汽车类合作伙伴

5月17日，第七届世界军人运动会汽车类合作伙伴签约仪式暨新闻发布会在武汉会议中心隆重举行，东风汽车集团有限公司正式成为“第七届世界军人运动会汽车类合作伙伴”。

东风公司负责人介绍，作为本次军运会的合作伙伴，东风公司将派出东风品牌车辆，为大赛的顺利召开保驾护航。借助赛事的影响力，本届军运会也将成为东风公司向世界展示军工品质和企业形象的最佳窗口。

重庆加码布局燃料电池产业

据报道，近日，从重庆两江新区获悉，正在召开的第二届“西洽会”上，嘉兴德燃动力系统有限公司拟投资10亿元在两江新区建成年产0套车用燃料电池动力系统及核心零部件生产基地。据了解，这是两江新区签约的第二个与燃料电池有关的项目，此前3月份时，该区刚刚拿下雪人股份总投资45.5亿元的氢燃料电池投资项目。分析认为，主动拥抱新能源已成为重庆汽车产业转换增长动力的主要砝码。

有数据显示，年，在重庆工业“6+1”支柱行业中，汽车制造业是唯一出现工业增加值负增长的行业，其工业增加值增速由年的6.2%骤降至年的-17.3%。汽车产业大幅度负增长，也被业界认为是导致重庆GDP增速回落的主要原因。针对汽车产业负增长，重庆各方正刮骨疗伤、推陈出新。

长安福特翼搏新车型上市

近日，长安福特官方宣布翼搏两款新车型上市，分别为1.5LAT铂翼运动版和1.5LAT尊翼Plus版。据了解，最新上市的两款新车型主要针对外观细节和配置进行调整，其中1.5LAT铂翼运动版的车顶行李架、侧窗腰线、前大灯组、运动格栅、前后保险杠等多处采用运动化熏黑处理。

北汽电信战略合作推动5G赋能智慧交通

近日，北汽集团与中国电信签署战略合作协议，双方将在5G及智能网联、智慧物流、新零售、数据通信信息技术、信息化基础设施建设等领域开展深入合作，共建智能网联汽车生态圈。

据悉，技术合作的同时，双方还将进一步探索资本合作，通过参与对方股权多元化项目、共同探索发起设立基金等形式，加强投资与金融业务的合作；以各自投资板块为纽带，探索打造智能网联汽车具有前瞻性和影响力的产业资本力量；此外，双方还商定，将于年北京世园会期间共同开展基于5G环境下的汽车自动驾驶队列测试，以5G技术为中国汽车产业赋能。

长城风骏7汽油版国六车型5月20日上市

日前，我们从长城汽车官方获悉，风骏7汽油版国六车型将于5月20日正式上市，新车搭载型号为GW4C20B的2.0T发动机，最大功率为马力（kW），满足国六排放标准。

雷克萨斯新款RCF台湾地区上市

近日，中国台湾地区和泰汽车代理LEXUS发表全新改款年式RCF及RCFTrackEdition，瞄准高端的高性能跑车爱好者。LEXUS今年持续推新车抢占豪华车市场，全年总销量力拚逾2万辆新高。LEXUS总代理和泰汽车表示，LEXUSRCF在年发表后，吸引许多高性能跑车爱好者的青睐。延续RCF之跑车魅力，全新RCF汲取LEXUS参战SUPERGT及IMSA赛事经验，打造出RCFTrackEdition，必定能再次成为高性能Coupe爱好者的目光焦点。

日本年或实现高速公路自动驾驶

据日本媒体报道，日本《道路运输车辆法》修正案已于5月17日通过，该法为实现自动驾驶实用化规定了安全标准。在高速公路和人口稀少地区实现自动驾驶的环境将形成。包括减少交通事故、确保地区交通手段等在内，自动驾驶被期待发挥巨大作用。

据悉，日本政府早已对自动驾驶方面提出了预期目标，即到年，在一定条件下实现高速公路和人口稀少地区自动驾驶。力争在高速公路上实现“L3级(可在紧急情况下由人驾驶)”自动驾驶，在人口稀少地区等限定地区实现“L4级”自动驾驶的实用化。目前允许L3级自动驾驶汽车在公路上行驶的《道路交通法》修正案正在日本国会推进审议。将以紧急时改为手动驾驶为前提，允许驾驶员玩手机等“开车一心二用”。此外，日本政府还曾表示到年将在所有高速公路上实现自动驾驶，并允许卡车公司组建自动驾驶货运车队。

三款电气化产品起亚公布产品规划表

据报道，近日，有外媒曝出起亚汽车在两年内的部分产品规划表，其中包括一款插电式混动车型、一款燃料电池车型以及一款纯电动车型，三车分别将于年9月推出、年1月推出、年12月推出。

此前起亚CeedSportswagon的谍照早已露出，新车为跨界造型的紧凑型车，或将搭载来自于起亚Niro插电式混动版车型的动力总成，预计将于年9月亮相。

路特斯未来考虑推出SUV扩大车型阵容

据英国媒体报道，路特斯公司新一代跑车即将问世，之后该公司可能会推出更广泛的车型，包括SUV和四门轿车。公司新任总裁菲尔·波普汉姆表示，除了即将推出的新系列跑车，该公司还将进军其他高端市场，可能包括一系列轿车、跨界车和SUV车型。

路特斯已经证实，今年夏天将推出一款纯电动超级跑车，预计明年年底上市销售，这款新的路特斯跑车将成为品牌首款电动车型。

梅赛德斯-奔驰宣布全球主要市场人事任命

据报道，近日，梅赛德斯-奔驰宣布全球主要市场人事任命。年9月1日，现北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司（奔驰销售公司）总裁兼首席执行官倪恺先生将接任梅赛德斯-奔驰美国及北美公司总裁兼首席执行官一职，而现梅赛德斯-奔驰俄罗斯公司总裁兼首席执行官杨铭先生将接替倪恺先生的职务，担任奔驰销售公司总裁兼首席执行官。

　

扭转华业绩亏损福特今年底国产林肯品牌

福特汽车在华销量大幅下滑，业绩亏损，为扭转中国市场的颓势，福特计划加快林肯品牌的国产项目，推出更多本土化生产车型。

福特汽车正式宣布今年年底在中国生产林肯车型，福特首席财务官鲍勃·尚克斯还表示，公司去年在中国遇到的所有问题都与福特品牌有关，而非林肯品牌，林肯品牌是福特在中国市场上唯一的亮点，“福特将于今年晚些时候开始在中国生产林肯CorsairSUV，并最终将在中国生产除领航员以外的所有新车型。”

凯迪拉克XTS北美将于10月停产

近日，据外媒报道称，凯迪拉克加拿大奥沙瓦（Oshawa）工厂将于今年10月结束XTS车型的生产，同时该工厂生产的雪佛兰Impala也将同时结束。从目前的信息看，凯迪拉克正在更新其轿车产品序列，它已于今年3月推出全新CT5车型，并将在5月底推出新的CT4轿车，CT4-V和CT5-V将同时公布。凯迪拉克计划年前，每六个月推出一款新车型。

　　

秘鲁交通部发布电动滑板车限行限速规定

秘鲁交通和通讯部日前发布决议，禁止电动滑板车在城市人行道、人行横道、地下通道及绿化带上行驶。

秘鲁网站也报道，秘鲁交通和通讯部将电动滑板车归类为个人交通工具（VMP），规定最高行驶车速应不大于25km/h，属于非机动车辆。因此，应严格遵守道路交通规则，在人行道最近的车道或自行车道上行驶。

澳洲人对电动汽车不感冒价格为第一障碍

尽管澳大利亚执政党和反对党在电动汽车政策上争论不休，但悉尼TheDigitalEdge公司的调查显示，澳大利亚人对购买电动汽车兴趣不大。

该调查显示，62%的澳大利亚人不打算在10年内购买电动汽车。不过与年长者相比，年轻人的购买欲望要强烈一些。18岁至24岁的年轻人中，近一半计划在10年内购买电动汽车，而55岁至64岁的澳洲人中只有28%打算这样做。

价格是澳洲人购买电动汽车的第一大障碍。49%的人认为电动汽车价格过高，48%认为电动汽车应该与燃油发动机汽车价格相当，33%期待电动汽车价格要低于燃油发动机汽车。

Cars45欲做尼日利亚二手车市场引领者

Cars45是一家尼日利亚汽车电子商务初创公司，经营二手车评估、定价及交易业务。自年成立以来，Cars45正在逐步改变尼日利亚二手汽车市场。年中，这家公司完成A轮融资，筹集了万美元以加速其平台的发展。截至年末，该平台已经完成了上万次二手车检验和拍卖。

Cars45所要做的是在二手车市场创建商业基础设施，使买卖双方都能自由获取可靠的信息，从而便捷、高效地完成交易。为此，Cars45在重点地区设有检测中心，为客户提供汽车检测、评估、预购检验和交易结算等一系列服务。

*欢迎各车企代表提供新闻广宣素材

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