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根据中汽协日前公布的销量数据显示，今年1-10月份，我国乘用车共销售.4万辆，同比下降11.0%，虽然降幅比1-9月略有收窄，但与上年同期相比，四大类乘用车品种销量继续呈现下降趋势。那么22日即将拉开帷幕的一年一度广州车展，作为年年底车市收官前的最后一场重磅车展，是否能让寒冷的车市略微升温？自主品牌及豪华品牌哪些车型会在广州车展惊现？

长安E-RockE-Rock，是根据长安CS55PLUS打造而来的一款紧凑型SUV，长安E-Rock由于是新能源车，因此其前脸采用封闭式中网设计理念，梯形的中网还镶嵌着数根镀铬饰条，震慑力十足，但除了新能源特定的标志外，其实整体外观和长安CS55PLUS并没有太大的差别；侧腰线条笔直略显沉稳，而尾部贯穿式的尾灯倒是为这车增加了看点，但取消双边排气后运动感就稍微欠缺了些。车身尺寸方面，长安E-Rock长宽高、轴距分别为、、、mm。内饰方面，其实与长安CS55PLUS很相像，但是采用了双色搭配，浅蓝色的饰条环绕中控空调出风口，车门处也增加了相应的浅蓝色饰条，整体协调性更加好，总体而言更加注重细节，这一点值得点赞。动力方面，长安CS55PLUS采用的是永磁同步电机，最大功率可达kW，而电池则采用比亚迪提供的电池，根据测试及官方公布长安CS55PLUS在NEDC工况下的续航里程是km，相信这一出色的数据能够吸引不少消费者的瞩目。长安福特Escape长安福特新车Escape，此前曾传会在成都车展亮相，最终还是被留到了广州车展。该车是翼虎车型的直接换代车型，不过不同以往，福特将北美和欧洲市场同步推出的Escape与KUGA（均为翼虎，名称不同）同时带到国内。不过先行推出的是使用北美市场销售外观的Escape，不过值得庆幸的是新车没有进行加长。另外Escape提供3种不同取向的外观套件，分别为普通版、ST-Line以及走豪华风格的Titanium。在设计上整体像家族外观靠拢，前脸采用网状进气格栅，视觉效果更加时尚、动感。车尾采用双侧单出排气，并在尾灯组之间增加“ESCAPE”英文标识。动力方面，Escape将搭载1.5T及2.0T发动机，并匹配自研的8挡手自一体变速箱。未来该车型还将推出插电混动版。领克01混动版（HEV）领克在中国自主品牌中无论是外观还是动力方面的表现都给我们留下深刻的印象，而领克凭借整个行情局势也准备在这次广州车展中推出领克01混动版（HEV），从整体外观看，并没有太大的变化，只是在轮毂和进气格栅等地方增加了浅黄色的元素，前脸还是家族式分体式大灯以及霸气的进气格栅，但尾部则增加“01HEV”标识。但内饰方面官方暂时并没有公布，我们大概能够推测出应该与领克01的内饰相差不远，可以在车展中寻找答案。动力方面，领克01混动版（HEV）搭载的是1.5T发动机与电机混合动力系统，最大马力可达马力，而这款车最值得我们期待的是它的油耗，据悉，此前公布的数据是百公里油耗4.8L，毫无疑问，油耗是绝大部分消费者首先考虑的一个因素，所以，它未来的表现值得期待。小鹏P7量产版小鹏汽车是近几年来新能源汽车的新生代，名声愈来愈大，自从G3上市后，这次小鹏P7将在广州车展亮相，值得一提的是小鹏汽车为量产P7在肇庆整建主机厂，可谓花尽心思。外观方面，前脸采用封闭式的设计，一眼就能识别出新能源的定位；而前脸贯穿式的LED灯颇显前卫；另外，采用溜背式车身设计加上隐藏式门把手的设计，极具运动感。而内饰方面同样也是暂时没有太多信息，可以留个悬念。续驶里程方面，小鹏P7在NEDC综合续驶里程为km，搭载双电机四驱，百公里加速达到4秒级别。但是值得商榷的一点是小鹏汽车新能源技术方面的成熟度，只能交给时间检验了。腾势X此前蛰伏许久的腾势发布了旗下新车腾势X的官图，并宣布新车将于广州车展正式上市。该车定位7座中型SUV，未来市售车型将包含量纯电版及插电混动版。其中，纯电动版本NEDC续航或超公里，而插电混动版的表现则更高。上市后新车将按照订车顺序排产，最快于年初正式交付。在设计上，和很多新能源车一样，前脸采用封闭式设计，大灯组通过贯穿装饰条链接，令视觉上更具张力。车尾采用贯穿式尾灯，为呼应车型，尾灯下方有“X”形设计，辨识度更高。尺寸方面，新车长宽高分别为**mm，轴距mm。车内将采用黑白双色设计。而像全液晶仪表、可旋转悬浮中控屏、电子挡杆等设计也在紧跟当下的设计潮流。未来腾势X纯电车型将搭载最大功率马力的电机，而插电式混合动力版车型则将使用2.0T发动机配合前后两台永磁同步驱动电机。其百公里加速时间将控制在5秒以内。广汽本田皓影这一次作为东风本田CR-V姊妹车型的广汽本田皓影也将在广州车展正式上市。皓影定位紧凑级SUV，设计风格与CR-V较为相近，但作为兄弟车型，皓影的头部和尾部设计更靠近广汽本田旗下车型的整体风格，而视觉效果上皓影也要比CR-V更显动感。动力部分皓影将搭载1.5T发动机并匹配CVT变速箱。另外还将提供2.0L发动机配双电机及E-CVT变速箱的混动车型。根据预售价来看，皓影定位比CR-V稍高，但也不乏是为后续溢价让出空间，毕竟在CR-V强大的攻势下，皓影想要分一杯羹并不容易。而在广汽本田层面来看，皓影布局紧凑型SUV市场，更多的还是在完善产品线，同时呼应本田在华的双车战略。广汽传祺GS4在火爆多年后，广汽传祺GS4的销量开始出现滑坡。而即将在广州车展迎来的换代车型，则是GS4重返销量神殿的重要举措。在设计上，全新一代GS4将提供两种风格外观，而全新的凌云翼3.0设计语言和双模组全LED大灯也令该车的外观的辨识度更高。尺寸方面，全新一代传祺GS4的长宽高分别为**（）mm，轴距mm。相比现款，整体尺寸进一步增大。新车内饰同样拥有很高的辨识度，双“X”形风格仪表台整合双12.3寸液晶屏幕，科技感极佳。另外新车还通过隐藏式空调出风口及大面积软包内饰提升内饰质感。而值得一提的是，全新GS4的内饰提供个性内饰、奢华内饰及酷感内饰三种不同风格，以满足消费者多样化的需求。而像运动座椅、运动方向盘等设计，同样是该车内饰部分的价值所在。动力方面，根据申报信息来看，T车型将搭载高功版1.5T发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛·米。而就在今晚，第二代广汽传祺GS4闪亮上市，价格极其友善，全系8.98-15.18万元。希望第二代广汽传祺GS4的上市，能对曾经下滑的销量起到力挽狂澜的作用，我们拭目以待。北京奔驰GLB北京奔驰GLB是奔驰第三款国产的SUV车型，定位于GLA、GLCL之间。尽管车身尺寸不及GLCL车型，但GLB将会为消费者提供7座版的选择，也正因如此，GLB的出现可以在一定程度上争取到对7座SUV有实际需求，并且执着于豪华品牌的家庭用户。外观方面，GLB使用奔驰SUV车型家族化的设计语言。前脸镀铬双杠加硕大的三叉星标志极具辨识度，两侧的灯组略显萌态。车身侧面整体轮廓更偏方正，平直的车顶为第三排乘客增加了一部分头部空间，实用性得到加强。内饰方面，标志性的连体大屏加涡轮式的空调出风口依旧吸睛，方向盘上金属质感的按键也足以看出其作为豪华品牌车型的精致程度。配置方面，带有自然语音识别功能和车载互联功能的MBUX车机系统也均有搭载。动力方面，北京奔驰GLB先期会提供和两种动力系统的车型，其中，GLB搭载1.3T低功率涡轮增压发动机，最大功率为马力；GLB搭载1.3T高功率涡轮增压发动机，最大功率为马力。宝马X6宝马X6作为SAV全能轿跑车型的“鼻祖”，凭借新潮的设计理念及强大的动力系统，赢得了众多消费者的青睐，在国内累计销量已有近9万辆。如今，全新宝马X6将在即将开幕的广州车展正式上市。外观设计是宝马X6与生俱来的亮点所在，使用了宝马最新家族式风格的全新X6看上去更加凌厉激进。双肾型进气格栅在进一步扩大的同时，增添了LED炫影光幕效果，使新车前脸辨识度得到进一步加强；两侧天使眼造型的激光大灯棱角分明，让新车战斗气息十足。车身侧面是X6最具性格的部分，从车身B柱迅速下滑的车顶一直至尾部才算结束，即使在静止状态下，也会给人一种随时向前猛窜的动感效果。较前代车型而言，全新X6在车尾处的变化较大，几条贯穿车尾的线条划分出不同的层次感，全LED立体悬浮式尾灯造型让车尾的立体感得到进一步的加强。车尾下方两侧粗壮的方形排气装饰，与底部扩散器所搭配，带来了强烈的运动感。内饰方面，新车使用了家族式设计风格，整体更加精致。12.3英寸的液晶仪表盘搭配12.3英寸中控液晶屏则让科技氛围更加浓厚，换装了水晶电子档把的全新X6，更是将内饰氛围的精致程度推向更高层次。动力方面，全新宝马X6xDrive40i车型将采用3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率为马力，峰值扭矩为牛·米。更高性能的X6M50i车型则搭载4.4升双涡轮增压V8发动机，其最大功率为马力，峰值扭矩为牛·米。传动方面，匹配的依然是8速手自一体变速箱。值得一提的是，全新宝马X6诞生于最新的CLAR架构，应用了更多的铝合金及复合材料，使其轻量化表现更为突出。玛莎拉蒂将携三款全球限量版车型总裁尊贵蓝全球限量版Levante尊贵蓝全球限量版Ghibli金刚黑全球限量版总裁尊贵蓝全球限量版在总裁车型基础上，以光泽感十足的“尊贵蓝三层漆”、黑棕双拼色座舱设计、意大利顶级“PienoFiore”奢华全粒面皮革及运动座椅、运动方向盘等配置，再次诠释了其作为三叉戟家族旗舰车型的尊荣魅力。同样采用“尊贵蓝三层漆”车身颜色、黑棕双拼色座舱等设计的Levante尊贵蓝全球限量版则通过专为提升车辆性能而生的Efesto铂金色合金轮辋、运动属性极为浓厚的高光金属网纹内饰条等细节设计，强调了天生激越的非凡魅力。Ghibli金刚黑全球限量版以个性鲜明的专属配置再塑了其与生俱来的运动风范。炫酷的金刚黑车身颜色、20英寸Urano高光黑合金轮辋、红色卡钳以及动感十足的黑红双拼色内饰设计赋予其更运动、激情的风格，运动方向盘和运动座椅也让这款豪华运动轿车的卓越驾控体验无处不在。

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