传祺M8宗师版上市，拿着丰田的双擎技术，却要砸了埃尔法的饭碗

作为国产MPV圈子里的老将，广汽传祺M8历经了多次进化升级，从普通版升级到大师版，最近又从大师版升级到了宗师系列，相比此前的预售价，宗师系列车型最终官方指导价有所下调，燃油版起步26.98万，双擎混动版起步29.98万总算把门槛控制在30万之内。目前这个价格区间是相对合理的，虽然对比最普通的低配版本只有17.98万，但毕竟宗师系列各方面升级都很明显。

比较精准的价位区间显然是瞄准了别克GL8的饭碗，从尺寸定位看，宗师系列广汽传祺M8相比普通版有所加长，车身总长mm，宽度mm，轴距mm，属于很标准的中大型MPV身材，如果比较价位明显超出两倍还多的丰田埃尔法，空间表现其实还有点小优势。

这次宗师系列车型的外观设计显然有熟悉的味道，如果说一点没有借鉴雷克萨斯lm系列的造型设计，恐怕不会有人相信，因为车头前脸和雷克萨斯RM实在太像了。远看的话甚至难辨雌雄，同样是大尺寸直瀑式镀铬进气格栅，只不过广汽传祺M8提供了更炫酷的两侧獠牙大灯，尾部灯光和大灯呼应，都有獠牙样式。

这种中高端MPV讲究的是内部豪华装修，这种软实力恰恰是目前自主品牌的强项，广汽传祺M8宗师版中控台面科技氛围明显超过埃尔法，数字液晶仪表盘没有缺席，14.6英寸悬浮导航中控大屏特别显眼。细节方面有山水飞鸟中国风纹理装饰，就连门板内侧软包和座椅靠背也都采用打孔工艺形成山水轮廓。

顶配版本车型后排直接提供了豪华航空头等舱座椅，自动腿托除了75度角度调节，还能够实现前后伸缩，理想情况下第2排乘客能实现卧铺的体验。而且抬头就是吸顶折叠电视系统，这块娱乐平板达到15.6英寸，支持在线音乐，电视直播，网络视频播放，甚至还支持手机无线投屏。

燃油版车型的动力配置已经很熟悉了，就是广汽集团自主研发的高性能2.0T发动机搭配8at变速箱，最大输出功率马力，实际驾驶体验已经很激进了，看似是一台比较笨重的大块头MPV，实际初段加速相当敏捷，爱信8at也没有拖泥带水的感觉。

这次宗师系列重头戏其实是双擎混动系统，技术架构完全是来自于丰田，整套系统的运行逻辑和混动版新一代汉兰达以及埃尔法都是一样的，搭载了内燃机，电动机，以及E-CVT变速箱。只不过广汽传祺提供的是2.0T发动机，并非埃尔法那套2.5L发动机。

总结来看这款宗师系列广汽传祺M8拿着丰田的双擎混动技术，却要砸了埃尔法的饭碗，在技术类似的情况下，外观设计和内部装修配置强于更贵的丰田，对购买力较强的消费者是有吸引力的。

问题来了，你觉得传祺M8宗师版哪里比埃尔法差？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点