汽车已经成为了大家的主要出行工具，所以现在汽车的周边商品也开始盛行，最明显的是车位，在大城市几乎都是需要抢的。还有汽车的美容店也是层面不穷，质量也是有好有坏，需要自己仔细判断，如果真没有这份闲的话还是建议去4S店吧，虽然价格会高一些，服务可能没有这么好，但品质和真品还是可以更有保障的。对帕萨特来说也许最恨的就是碰撞测试了，这其实也是对不同车型一个比较直观的全面比较。毕竟来说同样的速度同样的规则下，这款车一点事没有，有的车就是A柱都撞烂，品质还是一目了然。这样的测试只要公正合理还是没毛病的，比所谓的论坛刷流量，在评论里做水客要客观太多了。国外也有一些专门对车型进行评估和分析的第三方机构，像美国就有一家相对比较权威的调查公司，它就是君迪，它会不定期的对区域内的汽车进行质量调查，由此形成自己的报告。最近一期针对我们国内的车型报告也已经出炉，对于有选择困难症的朋友来说，按照它的报告结果来选择也是个好办法。考虑到报告数据过于客观，所以有时候相差不大但排名还是会相差很多。所以我们认为能够在平均线以上的都是好品牌，没必要非要排在第一位，毕竟每个人的欣赏角度不同，对于汽车性能等各方面的需求也不同。正是这样不同调查结构之间的结果也会有不小的出入，真要全面客观最好是结合各个报告进行分析，从而得出自己的最佳结合。换句话说一分付出一分收获吧，研究得多买的车肯定会更加放心的。我们大概来说下君迪的调查方式，它主要针对的刚刚购买2-6个月的新车主遇到的一些问题汇总，挑选的也是一些品质方面的问题。这期报告选择的数据来自去年6到今年6月之间抽取的位车主，对这些数据进行分析汇总。一共挑选了57个品牌的款车型，主要是在国内70个主要城市中抽选的数据，还是比较客观真实的。我们发现这份榜单里自主品牌并不多，又或者出现在平均线以下，所以大家对这样的数据看看就好，合资品牌还是比较有参考性的。广汽本田无疑是这次评选里的佼佼者它的数据是最强的，而东风日产在合资品牌里相对靠后，不过也在平均线附近，属于整体还是不错吧。不然的话轩逸一个月销量多辆还这么多问题的话也有些说不过去的。那么我们就来看看具体的排名吧，评比的标准是每百辆车里的问题数，自然是越少越好，问题数越少代表品质越好，分数也是最高的。欢迎来到车轮的美好时光，我们会在每天不定时地跟您见面，带来车坛的最新消息和一些劲爆的动态。每天工作很忙，所以我们也会尽量把文章写得生动有趣一些。在那些或轻快或沉重的话题里，也希望能够带给大家一点收获和思考。注：本文部分文字与图片资源来自于网络，转载此文是出于传递更多信息之目的,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请立即后台留言通知我们，情况属实，我们会第一时间予以删除，并同时向您表示歉意预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇