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面对着国内SUV市场日益白热化的竞争，不少的进口SUV都以合资国产，其最主要的好处就是降低成本来提升销量。在JEEP自由光与日产楼兰等进口SUV相继国产后，都有了不错的销量成绩。三菱欧蓝德也终于按耐不住走上了国产之路。而国产后广汽三菱欧蓝德有什么样的变化呢?就让我们来一同了解吧。

国产后广汽三菱欧蓝德指导价为15.98-22.38万元，共推出四个车型。相对于进口版本，国产版最大的优势在于售价有所降低。就车辆本身来说，除最低配外，其余车型均搭载2.4L发动机，配备四驱系统，并且高配车型还提供第三排座椅，显得诚意十足。

外观方面

外观方面国产后的欧蓝德基本保持了原汁原味的外观设计。完整的继承了三菱“DynamicShield”家族式设计语言，而这种设计时尚、硬派，受到了多数国内消费者的认可。

大面积镀铬装饰过的进气格栅与全黑下进气格栅形成了鲜明对比，从而使得车头提升了不少豪华感与层次感。

国产后的欧蓝德长宽高分比为：mm、mm、mm，轴距为mm。修长的车身由于腰线的加入没有显得丝毫笨拙之感，同时也为其能够容纳第三排埋下了伏笔。2+3+2的布局在同级别车型中并不多见。

内饰方面

内饰方面整体设计没有太大变化，而最值得注意的就是原先7英寸中控屏换成了8英寸中控屏，并取消了屏幕周围的物理按键。饰配色方面，国产欧蓝德有黑/米和纯黑两种内饰选择，前者偏向于居家风格而后者运动感更强些。

空间方面

身高CM的小编来到前排将座椅位置调节到最低，头部空间为三指距离在同级别中属于中等水平。

来到后排，将后排座椅调节到最后，腿部空间相当充裕。达到了两拳多的距离。而头部空间依旧为三指距离。

第三排座椅虽然没有影响到第二排的乘坐空间，但是略显局促且坐垫较低，不适合长时间乘坐，仅可满足应急使用。

动力方面

国产欧蓝德使用了两套动力总成，2.0L发动机搭载于最低配车型，其余三款车型均为2.4L发动机并且配备有四驱系统。从动力参数上看，国产欧蓝德相比进口版本在动力上均有提升。传动方面，与发动机匹配的是一台模拟6速的CVT变速箱。

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