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北京时间7月26日，广汽埃安公布搭载第二代智能固态激光雷达的ADiGO自动驾驶系统方案，定点的激光雷达来自RoboSense速腾聚创。这也是中国传统车企首次定点中国公司的激光雷达，并将在AIONLX等多款车型上率先实现量产。此前，上汽R品牌定点的是Luminar的激光雷达，长城定点Ibeo的激光雷达。

激光雷达作为智能网联电动汽车最为重要的新增零部件，一直被行业认为是实现高级别自动驾驶（L4）必备的传感器，也是中国车企，包括传统车企和造车新势力在量产更高级别自动驾驶时必须采用的传感器。

广汽埃安定点速腾聚创的第二代智能固态激光雷达，意味着广汽埃安计划量产更高级别自动驾驶了，此前，广汽埃安LX车型ADiGO3.0版本宣称量产了L3级别自动驾驶，而彼时并未标配激光雷达，而同款车型最新定点了激光雷达，是为了夯实L3级别自动驾驶功能，还是要实现L4级别自动驾驶量产了呢？

广汽集团作为国企OEM中，在非常积极的拥抱智能网联电动汽车，广汽埃安作为广汽集团拥抱智能网联电动汽车的子品牌，肩负着广汽集团转型的重任，埃安品牌在年广州车展独立运营以来，销量一直是在上涨，在刚过去的5月份和6月份销量连续破万，在智能网联电动车领域中属于领先者。

在自动驾驶领域，广汽集团的布局也是值得