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大众新TiguanR-Line

在本届北京车展上，大众新一代TiguanR-Line正式在展台亮相，新车基于MQB平台进行打造，未来将前期进口中国市场。

大众新一代Tiguan前脸采用了最新的家族式设计，前进气格栅具有双横条幅镀铬装饰，而前大灯设计要更显沉稳，并带有LED日间行车灯的设计，前保险杠采用更加夸张的手法设计，看起来更加霸气。

尾部设计方面，新一代Tiguan整体线条变化不大，细节方面更多体现在尾灯样式上，L型设计很新颖，同时使用了全新的光带，增添了时尚感。此外，新车还配有20英寸轮圈。

内饰设计方面，新一代Tiguan的中控台设计具有更强的层次感，采用整齐的按键布局，而全新的平底多功能方向盘则增添了一些运动气息，而全新的彩色仪表盘显示屏也使新车看起来更加具备科技感。

本次参展的TiguanR-Line搭载一台TDI柴油发动机，而该车型在海外市场还提供四款TSI发动机供消费者选择，预计未来进口国内市场的新一代Tiguan将搭载TSI汽油发动机。

广汽讴歌新SUVCDX

讴歌在本届车展上正式发布了全新SUV车型CDX，该车定位为一款紧凑型SUV，其国产车型将于年第三季度正式上市。

讴歌CDX是讴歌品牌旗下的全新SUV车型，也是广汽讴歌国产的首款车型。该车定位为豪华紧凑型SUV，其前脸设计采用了讴歌家族式的前脸设计，前进气格栅为钻石形造型，并配备有全LED前大灯组。

配置上，该车配备有驾驶模式选择、度影像、电子手刹、胎压监测、ACC自适应巡航、抬头显示、12扬声器等配置。

动力方面，讴歌CDX将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛·米。传动方面，与发动机匹配的将是8速湿式双离合变速箱，并提供四驱和两驱车型可选。

斯柯达VisionS

斯柯达全新SUV概念车VisionS亮相北京车展，该车以富有张力的设计和创新技术展现了斯柯达未来SUV车型的发展方向，以VisionS概念车为原型的全新SUV车型将于年下半年发布。

斯柯达VisionS概念车车名中的“S”代表SUV，该车基于大众集团的横置发动机模块化平台（简称MQB平台）打造，是斯柯达品牌第一款三排六座车型。其外形设计反映出了斯柯达品牌最新的设计语言，宽大的格栅与四盏锥形LED前大灯构成了该车标志性的前脸，LOGO与垂直支柱则以水晶元素加以点缀。VisionS的侧身体现出强烈的SUV风格，尾部采用了雕刻般的硬朗设计。

VisionS的内饰延续了外观轮廓鲜明、简洁的设计。其内部空间是对称布局的，中控台上，两个扁平的16英寸显示屏非常引人注目，显示屏周围是纵向布置的通风口。第三个显示屏位于主副驾驶座椅之间，第二排乘客的显示屏则安装于前排座椅的头枕中。每个车门均带有一个电话盒，可以为乘员的智能手机进行感应式充电；每个人都可以在自己的显示屏上进行设置，访问各自手机上的数据和信息，并独立显示内容。

该车的身形比Yeti更大，其车身尺寸长宽高分别达到4.7米、1.91米和1.68米，轴距2.79米。车内空间拥有三排座椅，可搭载六位乘客。前两排座椅中，每一排都为两个成年人提供充足的头部、腿部和肘部空间。第三排也可容纳两个人。根据座椅调节位置的不同，VisionS行李厢的容积最高可达L。

动力方面，斯柯达VisionS概念车搭载了由1.4T涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，其中1.4T发动机的最大输出功率为马力，峰值扭矩为牛·米。与这台汽油机一起工作的电动机，可提供54马力的不间断动力，最高扭矩牛·米，配合6速DSG双离合变速箱，为前轮驱动。

在车辆后部还装载了第二台电动机，功率为马力，扭矩牛·米，可独立进行后轮驱动。这意味着，斯柯达VisionS获得了一个四轮驱动系统。性能方面，斯柯达VisionS概念车的0-km/h加速时间为7.4秒，最高车速km/h，燃油消耗仅为1.9L/km。在纯电动模式下可行驶50km，而混合模式下的续航里程可达0km。

宝沃BX6TS

北京车展，宝沃品牌携旗下新车悉数亮相，当中包括宝沃BX6TS概念车。据介绍，该车的定位是紧凑型CoupeSUV，名字当中的“TS”正是代表着它是宝沃旗下的运动型车。

宝沃BX6TS的外形设计前卫、动感，前脸是宝沃标志性的六边形前格栅，而格栅的内部则采用了点阵式设计，看着极具科幻感。其前大灯组与前格栅紧密相连，有效地提升了整个前脸的横向延伸感。另外，它的前保险杠两侧也设计有造型犀利的LED日间行车灯。

它的前后轮翼子板往外抛的幅度较大，为车身侧面营造了一定的肌肉感。最吸引眼球的是溜背式的车尾设计，让它拥有了Coupe轿跑式的造型，整体视觉效果颇为动感。据悉，该车装配了20英寸的铝合金轮圈以及主动式升降后扰流板，其双边共两出的排气系统也巧妙的融入了后保险杠两侧。

在动力方面，新车将会搭载一套由2.0T发动机与电动机组成的混合动力系统。其中，2.0T发动机的最大输出功率为马力，电动机的最大输出功率为马力，而与之匹配的是6速手自一体变速箱。除此以外，它还配备了四驱系统，而且底盘也会进行相应的运动化调校。

新一代科雷傲

在本届北京车展上，雷诺汽车发布了全新一代科雷傲。作为曾经雷诺在中国市场销量最好的车型，全新一代科雷傲无疑将会成为本次北京车展上雷诺带来最为重要的车型。官方公布消息称，新一代科雷傲将于下半年上市，预计还会推出国产版本。

外观方面，全新科雷傲采用雷诺最新的家族式前脸设计，和全新风景相似度极高。多条幅的进气格栅视觉效果非常抢眼，C字型的前大灯造型犀利。整车线条饱满厚实，能带给人很强的安全感。

全新科雷傲定位于中型SUV，级别相比现款的紧凑型SUV有所升级。并且未来科雷傲还将推出7座版车型，将与丰田汉兰达及福特锐界等中型SUV形成竞争关系。而早前已经上市的科雷嘉则会替代现款科雷傲的位置，因此虽然名字都是科雷傲，但实际上定位完全不同。

动力系统方面，全新科雷傲将采用和日产新一代奇骏相同的CMF平台，因此也会搭载1.6T涡轮增压发动机或1.6L柴油发动机可供消费者选择。