易车试驾大指挥官是广汽菲克Jeep的第四款车型，这台定位高于指南者的中级SUV搭载了全新2.0T发动机，而广汽菲克Jeep显然很以这台发动机为傲，大指挥官才刚刚正式下线，就在厂区的试车场里组织了它的第一次试驾——0-km/h加速体验，而这次试驾给了我们一个惊喜。

如果你想了解大指挥官的详细静态内容，我的同事在3月中旬已经体验过它，点击下方图片即可阅读。

大指挥官搭载的这台全新2.0T发动机的代号为GMET4，最早搭载在阿尔法·罗密欧Giulia上，未来还将提供给Jeep的其它车型。

车型大指挥官昂科威汉兰达冠道锐界奔驰GLC最大功率（kW）峰值扭矩（N.m）

更小的排量将享受更低的消费税，例如原来的2.4L车型的车价含有9%的消费税，而2.0T则只有5%。税费的减少将使车价降低不少。

根据厂家给出的资料显示，这台2.0T发动机能这么强悍，是因为采用了以下的先进技术。

比较遗憾的是，这次的试驾仅提供了0-km/h这一个项目，所以仅体验到了直线加速以及转场时的低速行驶两种工况。

此外，在一些驾驶相关方面的操作方式上，大指挥官也提供了属于自己风格的设计，进一步提供更加舒适的都市驾控。

总结：从大指挥官的尺寸和座椅布局来看，很显然是琢磨着从汉兰达的用户里切一块出来。从之前的静态解读和这一次的试驾来看，广汽菲克Jeep为大指挥官选定的客户时喜欢有力量感的车，对动力有要求，但主要是在城市里开的人群。