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众所周知，中国品牌经过多年的探索与努力，在技术、品质、安全方面取得了巨大突破，逐步得到了消费者的认可，但在品牌高端化建设方面，却一直难以向上突破。如何实现高端向上与突破，中国品牌一直在求索！

诚然，有不少中国品牌选择另起炉灶推出全新的高端品牌，例如长城推出了WEY，吉利推出了领克，但在品牌建设、产品建设与体系建设上，必然要耗费不少的时间与精力。

而与其他中国品牌不同的是，广汽传祺一直以来坚持的策略——从中高端市场切入，已让它开创了有别于其他中国品牌“先行低端，再向高端突破”的全新发展模式，书写了行业“祺迹”。

一年前北京车展，广汽传祺三“8”齐发，传祺GS8、GA8、GM8（i-Lounge）集体上阵，显示了广汽传祺坚持从坚持中高端切入到向高端突破的决心与实力，引发了不小的轰动。

车市红点认为，从传祺GS4成为SUV市场爆款明星车型，到传祺GA8、GS8、GM8三款高端产品的陆续推出，广汽传祺表现出了品牌与产品合力发展的可持续性。在向高端突破的道路上，广汽传祺不仅成为了中国品牌向上发展的中流砥柱、牢牢把握市场话语权，还积极开拓海外市场，勇做供给侧改革先行者，探索出了中国品牌可持续发展新模式，真正成为了创领中国汽车品牌价值的新典范，更成功地为中国品牌向上加油打call！

广汽集团董事长曾庆洪（右二）、广汽集团总经理、广汽乘用车董事长冯兴亚（左二）、广汽集团执行委员会副主任、广汽乘用车总经理郁俊（左一）、广汽研究院院长王秋景（右一）与GM8合影

今年的广州车展，主场作战的广汽传祺带来传祺GM8量产车全球首秀并启动预售，预售价为18-27万，无疑让本届车展最大的亮点聚焦于此，真正将世界级中国品牌向高端突破的实力与雄心完美表达。

随着传祺GM8全球首发并启动预售，这标志着以传祺GA8、GS8、GM8组成完善的C级高端产品矩阵，将集中火力吹响广汽传祺上攻20万元以上高端市场的号角，这是中国品牌史上发起的最猛烈的冲击，也标志着广汽传祺凭借三“8”战略持续发力，迈入品牌高端化全新时代。

三“8”战略正式落地

广汽传祺全迈入品牌高端化的全新时代

数据显示，今年国内汽车市场整体增速放缓，广汽传祺则逆势上扬：1-10月全系累计销量超42万辆，同比大幅增长42.4%。

传祺GS8随着变速箱供应提升，10月销量再度突破1万辆，超越汉兰达与锐界，重登高端大7座SUV榜首！与此同时，传祺GS4上市30个月累计销量74万辆；新双子星传祺GS7GS3上市后受到热烈追捧，累计订单量分别超过1.6万辆、2.8万辆。

据透露，今年以来，传祺全系产品集中发力，传祺GS4月销将近3万台；传祺GS8自上市以来供不应求，从10月份开始到年底，传祺GS8每个月的销量都突破1万台，今年传祺GS8销量有望突破10万大关！

除SUV发力以外，广汽传祺在今年年初启动轿车振兴的计划，轿车产品表现也是可圈可点，传祺GA6排在细分市场前列，从下半年开始月均销量超过了台；GA8连续数月位居C级高端车型中国品牌第一。

由此可见，凭借从中高端市场切入，到传祺GA8、GS8、GM8三“8”齐发，广汽传祺展示出了向高端突破的坚定立场与可持续发展的节奏，从而形成了“SUV＋轿车＋MPV”三驾马车并驾齐驱的发展新模式。

传祺GM8全新定义中国高端MPV市场

然而，广汽传祺并不满足当下的成绩。因为当前SUV的市场红利慢慢消退，伴随二孩时代来临和汽车消费持续升级，MPV市场拥有巨大的增长潜能。MPV家商兼用的特性将在消费升级的趋势下显现更大优势，有望接力SUV成为下一片蓝海。

纵观国内汽车市场，从未有中国品牌MPV成功从高端突围，GM8基于广汽传祺C级高端产品平台打造而来，我们认为，它有实力向GL8、艾力绅等合资劲敌发起中国品牌最有力的挑战！

广汽集团执行委员会副主任、广汽乘用车总经理郁俊宣布GM8正式启动全国预售

在广汽集团执行委员会副主任、广汽乘用车总经理郁俊看来：“随着GM8的首发预售，广汽传祺已成功构筑完善的高端产品矩阵，为广汽传祺征服更广阔的高端市场打开了新的创想空间，标志着广汽传祺全面进入品牌高端化的全新时代！”

传祺GM8基于广汽传祺C级高端产品平台打造，汇聚了广汽自主创新的最新成果和前沿科技，豪华舒适，宜家宜商，不仅顺应我国新生代家庭多乘员出行的消费趋势，同时充分满足了人们的日常商务接待需求。发布会现场正式启动了传祺GM8的全国预售，预售价格为18万元—27万元，将于今年12月底正式上市。

据了解，传祺GM8定位“全场景奢享大型MPV”，为追求事业家庭全面掌控的“优越生活驾享者”打造，全面满足家庭出行和商务用车的多元化需求。

“全场景奢享大型MPV”传祺GM8

可以说，传祺GM8是广汽传祺7年磨一剑、始终坚守匠心下的豪华产品，它以威严大气的恢弘外观、全维感官的奢华座舱、无微不至的舒享科技，以及无忧安享的智能安全，为用户呈现一款品质毫不逊色于国外品牌的豪华MPV。

我们认为，传祺GM8意在为颠覆传统商务而来，打破传统商务人群类型化，塑造全场景优越生活体验，同时也有宜家的属性。而18-27万的预售价，成功的涉足了自主品牌及合资品牌MPV还未触及的价格区间，因此可以真正成为中国消费者触手可及的“国产豪华MPV第一车”。

探索中国品牌可持续发展新模式

广汽传祺引领中国品牌向上崛起

销量一路飘红的背后，广汽传祺能取得如此成绩，我们看到，这也得益于广汽传祺“健全体系、强化体质、创新变革”的事业方针，通过在渠道能力、品牌向上、产品投放、售后服务等多维度的提升，广汽传祺实现了高品质、高效益增长。

有观点认为，近年来，新一代信息通信、新能源、新技术与汽车产业加快融合，产业生态发生深刻变革，竞争格局全面重塑，中国汽车品牌经过多年的探索和努力，在技术、品质、安全等方面取得了巨大突破。

广汽传祺作为其中的引领者，积极参与全球化市场竞争，主动适应国家经济发展和汽车行业发展的新常态、新机遇，在全产业链各个环节积极推进供给侧结构性改革，从提高供给质量出发，推进结构调整，实现高品质、高效益增长，走出了一条“定位高端、品质优先、创新驱动”的发展路径。

持续热销的背后，除了在中高端产品矩阵方面的布局，更重要的我们认为是广汽传祺不忘匠心、坚守品质的厚积薄发。

车市红点认为，广汽传祺的成功有以下三点：

其一，是它树立了汽车业深化供给侧结构性改革标杆，通过创新驱动，全面构建智能制造体系，优化产能结构，提高中高端供给的同时，紧密围绕市场导向，提供适销对路的产品，并持续提升销售服务能力，推动广汽传祺实现高品质、高效益增长。

其二，创新驱动形成了传祺的核心竞争力。广汽集团通过整合全球优势资源，不但在美国硅谷建立首个海外研发中心，充分利用国内外资源开展研发工作；而且在平台技术、发动机、变速器动力系统领域掌握关键技术，持续夯实技术体系优势。作为广汽传祺自主研发实力的承载者——广汽研究院，更是在国内家研发机构中排名第10，成为毫无疑问的业界标杆。

其三，广汽传祺率先成为进军欧美打造世界级的中国品牌，真正担负起了讲好中国故事，实现"汽车强国"的重任。

正因如此，上市六年来，广汽传祺六年来年复合增长率超85%，连续五年位列J.D.Power中国品牌新车质量第一，成为创领行业的品质典范。

在全球领先的市场研究机构J.D.Power发布的年中国新车质量研究(IQS)报告中，广汽传祺连续5年位列中国品牌榜首，引领中国品牌实现品质突围。

值得一提的是，传祺GS4再次位列紧凑型SUV细分市场中国品牌榜首，跃升至行业第三。此次广汽传祺获得肯定，彰显了中国汽车领导品牌的品质实力，释放出中国品牌全面崛起的积极信号。

综上所述，广汽传祺始终坚持“客户第一品质至上”的理念，让品质成为传祺品牌的要素和核心竞争力。决不以牺牲产品品质为代价展开市场竞争，坚持践行匠心品质，全生命周期实施严苛的品质管理体系，以“止呼待”和持续改善为基础，构筑了其了广汽传祺在设计、制造、供应、服务为支柱的质量管理方式。

站上国际舞台讲好中国故事

广汽传祺国际化战略再提速

一个值得注意的现象是，在广州车展广汽传祺发布会现场，北美车展组委会执行主席罗德·艾伯茨（RodAlberts）先生竟代表北美国际车展组委会专程而来，盛邀广汽传祺参展年北美车展。

众所周知，美国是全球汽车消费最成熟的市场之一，也是法律法规和准入机制最为严格的国家。如果一个中国品牌能进入美国市场，也说明其产品品质经过了世界最严苛标准的筛选和认可，也是其全球扩张的有力背书和强大催化剂。

而借助北美严苛的市场来检验传祺的品质，这也是广汽传祺计划在年进入北美的原因之一。

北美车展组委会执行主席罗德?艾伯茨（RodAlberts）盛邀广汽传祺参加北美车展

据了解，目前，广汽传祺已在美国硅谷设立研发中心。此外，广汽传祺正在紧锣密鼓地准备北美车展的筹备工作。届时，广汽传祺将以史上最强阵容亮相北美车展，在世界舞台上讲好中国故事。

车市红点认为，中国品牌的崛起不仅是产品力的迭代升级，更是凭借品质提升全面提振的品牌自信，显然广汽传祺做到了！

目前，广汽传祺已驶入销量增长与品牌双提升的快车道，伴随着三“8”战略的全面落地，广汽传祺不仅有望实现SUV＋轿车＋MPV三驾马车并驾齐驱的发展态势，成为“打造世界级的中国品牌，做产销研全球化的国际企业”也指日可待，它将有力且持续推动中国品牌实现从做大到做强的历史性突破。