据报道，一家中国车企出价有意收购菲亚特克莱斯勒（FiatChryslerAutomobiles），但由于出价仅略微高于菲亚特克莱斯勒的当前市值而遭拒绝。报道还指出，长城汽车、东风汽车、吉利集团以及菲亚特克莱斯勒在中国的合资伙伴广汽集团都有可能对其发起收购。

吉利汽车：无意收购

不过，据英国路透社最新报道，吉利汽车控股有限公司本周三表示，公司没有收购菲亚特克莱斯勒公司的计划，否认了此前媒体的猜测。

吉利汽车行政总裁桂生悦在被问及是否对收购菲亚特克莱斯勒感兴趣时，他表示，“我们目前还没有这样的收购计划。”同时，他表示：“跨国收购的程序极其复杂。对于其他中国汽车品牌来说，收购菲亚特克莱斯勒可能是他们发展的一个快车道。”

分析师：最可能提出收购的就是中国企业

在电动汽车以及自动驾驶汽车技术方面，菲亚特克莱斯勒落后于竞争对手。美国政府早在年底和年曾对克莱斯勒进行救助，为该公司提供资金支持，并帮助菲亚特与克莱斯勒达成协议，以获得克莱斯勒的控制权。几年后，菲亚特获得了克莱斯勒的全部股权。

据悉，过去两年多时间里，菲亚特克莱斯勒一直在寻找合并对象。

据悉，过去两年多时间里，菲亚特克莱斯勒一直在寻找合并对象。年，通用汽车拒绝了菲亚特克莱斯勒的合并计划，其他几家对菲亚特克莱斯勒感兴趣的传统汽车制造商要么自身也处于困境，要么已经进行了其他大规模的收购。

美国汽车研究咨询公司AutoPacific的汽车分析师DaveSullivan认为:“目前最有可能收购菲亚特克莱斯勒汽车的就是中国汽车制造商和其他中国企业集团，因为从资金角度来看，中国人在这方面有明显优势。”

中国汽车制造商的技术和实力正迅速提高，据汽车年销量来看，中国汽车市场目前就已成为世界上最大的汽车市场。美国汽车研究中心（CenterforAutomotiveResearch）产业组主任KristinDziczek表示：“作为一个潜在买家，中国人做了很多有意义的事，可以毫不掩饰地说，中国汽车制造商已经在美国取得了不错的成绩。”

分析：六大原因解构菲亚特克莱斯勒可能被中国公司收购

据外媒分析，菲亚特克莱斯勒可能将被中国公司收购有以下六大原因：

1.时间已所剩无几。菲亚特克莱斯勒首席执行官马尔乔内（SergioMarchionne）希望能在年初退休，并表示年为公司制定的五年计划将是他职业生涯中最后一个计划。

2.菲亚特克莱斯勒被“精简”。从年底，马尔乔内开始设法将曾隶属于菲亚特集团的豪华品牌法拉利剥离成为一家独立的公司。随后，法拉利正式独立。此外，马尔乔内还一直在考虑出售菲亚特克莱斯勒汽车公司旗下零部件生产商MagnetiMarelli。

马尔乔内此前设法将法拉利剥离菲亚特集团而成为一家独立公司，随后法拉利果然正式独立。（来源：AutoSpies）

3.中国买家可能让菲亚特克莱斯勒及其工人受益。中国买家的收购可能会加速产品开发，从而使菲亚特克莱斯勒更具竞争力。公司竞争力的提升可能会给工程师带来工作保障或更多的工作机会，也为美国工厂的工人提供保障。

4.没有比这更好的选择。对于那些想保住工作机会的人来说，将菲亚特克莱斯勒出售给美国汽车制造商可能是更糟糕的选择。

5.克莱斯勒被转售的痛苦历史。年，Cerberus资本管理公司以74亿美元的价格收购了克莱斯勒。不到两年后，克莱斯勒提交了长达十一章的破产保护申请文件，并获得了联邦的紧急贷款，Cerberus将其对克莱斯勒的控股权出售给菲亚特。

6.一个成功的案例：吉利收购沃尔沃。分析人士指出，吉利在年对沃尔沃的收购无疑是成功的。当福特把沃尔沃卖给吉利时，这家瑞典汽车品牌正苦苦挣扎，销量也一跌再跌。吉利在沃尔沃身上投资了大量资金，并在很大程度上允许现有的管理团队继续运营该公司。

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