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11月11日，冲呀，最后一波尾款人，由于天猫双十一购物节的不断演进，我想已经有很多人忘记了，这一天本来是“光棍节”啊，应该是脱单秀恩爱啊，现在怎么成了秀下单数量了。但也是在同一天，本田发布新车，别的不说，本田还挺会挑日子啊。

据我们的了解，本田汽车在11月11日全球首发了更加入门级的SUV车型——ZR-V，定位于小型SUV，不过目前还是RS概念版本，而量产版本最早也得到年上半年才会亮相。

可以看到，新车采用了全新的设计语言，当下流行的无边界格栅和两侧大灯组融为一体，而带有银色护板的前保险杠则相对简洁一些，但都和现款本田车型完全不同了。

当然了，整个车身采用了大面积的黑色涂装，包括轮眉、轮毂、后视镜壳以及尾部的扰流板等等，突出整车的运动气息，还有尾部使用的贯穿式尾灯，两侧类似赛车方格的设计元素，也体现了未来的终极性能车的身份。

毕竟是概念车还没有量产，因此该车只是引领本田ZR-V的设计趋势，至于内饰和动力方面，还是以量产为准。

而新车堪称是“小号缤智”，因此，在定位和尺寸上都要小于缤智，但可以确定的是，未来会主销东南亚汽车市场，但大概率是不包括中国市场的。

但是话又说回来了，广汽本田缤智和东风本田XR-V在国内的市场的销量都还蛮不错的，假如CR-V销量一时不行了，那至少还有缤智和XR-V顶上，就比如上个月的销量，而如果ZR-V能够引入中国市场的话，其实也可以拉低本田的入门门槛，好事一桩。

写在最后：对于本田ZR-V而言，样子是差不多了，动力配置基本也都是本田的基础水平，但是我更想知道的是价格，究竟能比缤智便宜多少？