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引导：

近段时间，从工信部获取到东风本田旗下的中型SUV新款UR-V申报信息，该车属于改款车型，公布了外观和动力参数以及整车尺寸，至于内饰部分目前并没有正式公布，预计新款UR-V内饰布局与现款改动不会太大，毕竟该车属于中期改款车型。

我们可以看出，本田旗下的UR-V与冠道属于“姐妹”车型，除了外观不同，三大件基本保持一致，但从实际的销量来看，冠道更胜一筹，UR-V在华销量不高的主要因素为，外观和价格，从外观上来看，没有“姐妹”车型冠道显得年轻运动，而且在价格上也比冠道高出不少。

本文内容详情：

◆本田新款UR-V外观改动比较大内饰布局目前并没有正式公布

◆动力搭载1.5T和2.0T涡轮引擎传动系统为CVT和9AT变速箱

◆竞争对手为本田冠道和丰田汉兰达等等

在国内本田UR-V销量不高的主要原因上述我们也进行了简单的分析，虽然这两款车属于“姐妹”车型，但是UR-V的定位比冠道要高，从价格和配置以及内饰的用料我们可以看出，而且两车的受众人群也不同，冠道的外观显得年轻运动，迎合了国内绝大部分年轻消费者，而UR-V外观显得时尚大气，迎合国内绝大部分消费者。

外观：最新家族式设计语言年轻运动

从车头前脸来看，给人在视觉上营造出了很强的战斗感气息，引擎盖隆起的筋条，突显出了一定的力量感，两侧尖锐的大灯组与U字形中网相连，呈现初二了一体式设计语言，大灯组内部装配了羽翼式LED灯组，既具有很强的辨识度，又呈现出了很强的科技感。

中网内部装配了炭黑波纹状格栅，显得既大气又运动，保险杠两侧设计了对应的凹槽，内部装配了炭黑饰条，下进气口造型为倒梯式进行设计，顶端包裹了银色镀铬饰条，提成了车头前脸的精致感，底部的下唇装饰了炭黑扰流板，呈现出了一定的硬朗感。

侧身侧面的腰线为俯冲式进行设计，突显出了一定的力量感，侧裙设计了相应的凹槽，体现出了立体感，轮毂为密辐式设计，显得精致动感，要注意的是，A住进行了熏黑处理，营造出了悬浮式车顶设计，加上溜背式的造型，彰显出了浓浓的运动感气息。

尾部运用了大量的线条进行点缀，贯穿式的尾灯组，呈现出了很强的科技感，中间烙印出了本田LOGO，提升了尾部的辨识度，尾灯组下方设计了对应的凹槽，与车头前脸起到了前后呼应，下包围采用了炭黑饰条，增强的尾部的硬朗感，尾排为方形双边共两出布局，体现出了很强的运动感。

整车的尺寸为：长×宽×高=××mm，轴距为mm，相比现款，车长增加了31mm，车宽和轴距不变，预计车厢内的空间相比现款进一步提升，动力方面，该车搭载1.5T和2.0T两台发动机，最大功率分别为匹和匹马力，最大扭矩分别为牛和牛·米，传动系统为CVT和9AT变速箱。

值得注意的是，本田新款UR-V不仅是1.5T版还是2.0T版车型，都满足国六排放标准，而且在纸面参数上来看，基本和现款保持一致，至于内饰布局，目前并没有正式公布，预计和现款改动不大，毕竟新款UR-V属于中期改款车型。

本田新款UR-V上市后冠道“危险了”？

新款UR-V上市后，冠道“危险了”？从目前来看，在内饰和配置以及价格没有正式公布的情况下，并不好下结论，我们可以从现款UR-V来看，不仅是定位还是价格都比冠道要高，对于我们普通消费者而言，当然会选择冠道。

选择日系车本来就是为何追求性价比和整车的稳定性，如果对整车的品牌有一定需求，为何不选择大众途昂和途观L呢？所以说，只能等新款UR-V的价格和配置公布以后，才知道冠道和UR-V谁更值得购买。

总结：

本田新款UR-V在外观上进行了比较大幅度的调节，尤其是车头前脸，与现款相比完全是两种设计风格，相比冠道还要显得年轻运动，相信新车上市后，只要价格足够亲民，在国内的销量不会太差，毕竟东风本田的在营销上，相比广汽本田还是有一定的劣势。

你们怎么看新款UR-V呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。