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—MorseAuto早新闻—

1舍弗勒将出售部分内燃机业务

汽车公社德国媒体近日报道，舍弗勒集团正计划剥离其内燃机板块的链传动业务，并整体打包给慕尼黑私募股权基金LenbachEquityOpportunityII。舍弗勒发言人已证实，该公司的相关员工将受到此次交易的影响，但他尚未透露收购的更多财务细节。在传统燃油时代，该业务一度是集团内部的业务核心，但是在新四化转型的当下，昔日的优势已经不复存在。在本周三的一封内部邮件中，舍弗勒公开了即将执行的这一交易，且已经与购买方进行了相关协议的签署。舍弗勒方面预计，到年，全球只有30%的车辆完全由内燃机驱动，基于业务发展轨迹的现实考量，集团层面决定专注于其它更有前途的领域。而且从现阶段的资本喜好来看，链条传动这样的“夕阳业务”也越来越不被投资方待见，适合尽早售出。这笔交易预计将在上半年达成，届时将走完两家公司的所有流程，而包括管理层在内的名相关员工将转移到新东家。受疫情和电气化转型的影响，舍弗勒曾在年9月公布于年以前裁员人，关闭或出售德国多家工厂，旨在每年节约3亿欧元的支出，并进一步转型和提升市场竞争力。

2李彦宏：百度Apollo最快4年内实现盈利盖世汽车8月12日，百度（Nasdaq：BIDU）发布了截至6月30日的财年第二季度财报，实现总营收亿元，同比增长20%，归属百度的净利润（非美国通用会计准则）为54亿元，二季度研发费用支出63亿元，占营收比重超20%。在无人车方面，财报显示，年6月，百度ACE智能交通签署千万订单的覆盖城市增加至20个，是去年同期的4倍。与此同时，百度进一步透露，在测试里程方面，ApolloL4级自动驾驶累计测试里程已达到万英里（万公里），同比增长%；测试资质方面，Apollo已经获得了张自动驾驶许可证。百度认为，随着技术的发展及需求的提升，无人车将迎来大规模商业化的破局点。其中，商业化的关键是降本。李彦宏提到，车型迭代是降本下的一个具体的做法。据悉，百度Apollo6月最新推出的第5代共享无人车ApolloMoon，就已将每公里成本进一步削减60%。与此同时，规模化的服务应用也正在落地。目前，ApolloGo叫车服务已扩展到广州（运营的第四座城市），第二季度为公众提供了4.7万人次服务，环比增长%。在财报发布后的电话会议上，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏也进一步表示，未来2-3年内，百度计划将Robotaxi落地30个国内城市。到年，Robotaxi的服务成本将比人工驾驶更低，届时随着百度业务规模的扩张，相信将实现盈利。他还给出了具体数值，当每天大概有万订单时，Robotaxi的成本将会是现在的五分之一。3百度与吉利正商讨集度碳积分交易收入归属

财经网8月13日，据财联社报道，消息人士称，百度造车公司与吉利正商讨集度碳积分交易收入归属。据业内人士分析，参照小鹏和蔚来的做法，积分归属方应该是集度。此前，百度公布公司的碳中和目标，承诺到年实现集团运营层面的碳中和。碳交易就是指交易碳排放的配额，有了配额才能排放二氧化碳。而一些公司可能没有配额或配额不足，那么就可以在碳排放交易系统购买排放的配额，一些环保公司的碳排放做得很好的公司就可以将自己的配额进行交易，这样就能赚钱了。碳交易的目的就是用经济手段，控制碳排放总量，从而达到节能减排的效果。8月6日，吉利汽车控股有限公司公布年7月销量数据：7月销量99,辆，1-7月总销量,辆，同比上升约15%。其中，领克汽车7月销量为18,辆，同比上升约19%、环比上升约7%。领克全系车型累计总销量达,辆。

4马斯克回应在华销量暴跌：特斯拉上海工厂产能用于出口

财经网8月13日，据新浪财经报道，马斯克在推特上回应特斯拉7月在华销量骤降原因：“特斯拉在一个季度上半季生产的电动汽车用于出口，下半季生产的才投放本地市场。”乘联会发布的中国汽车销量数据显示，7月特斯拉批发销量达32,辆，同比增长%。截止7月，特斯拉累计销售超过20万辆，达到,辆。其中，Model3出口量再创新高，达到16,辆；国产ModelY首次出口欧洲，当月即取得了8,辆的成绩。上海超级工厂产能大半供应出口，已经成为特斯拉的全球主要汽车出口中心。目前特斯拉中国制造的车型已经销往日本、澳大利亚、新西兰、新加坡等国家以及中国香港地区。英国汽车制造商和贸易商协会SMMT公布数据显示，Model3以5,辆的业绩成为6月全英最畅销的汽车。特斯拉在上海的超级工厂早在今年4月就承担起出口重任，成为特斯拉全球生产环节的重要一部分。特斯拉方面表示“目前特斯拉上海工厂的产能，主要负责出口业务。欧洲的销量基本全靠海运方式出口。”

5奇瑞与海尔注册成立合资公司

盖世汽车8月6日，安徽海行云物联科技有限公司正式成立，注册资本万人民币，由芜湖奇瑞信息技术有限公司、海尔数字科技（青岛）有限公司共同持股，也是奇瑞集团与海尔集团战略合作的一项重要成果。据了解，合资公司将利用卡奥斯平台，围绕人工智能公共数据平台、物联网技术服务、信息系统运行维护服务、数据处理和存储支持服务等，打造汽车行业首个大规模定制工业互联网平台，共建汽车工业互联网新生态。根据今年4月奇瑞集团与海尔集团签署的战略合作框架协议，此次双方成立合资公司，是“工业互联网+汽车制造”的强强联手，也是首次把大规模定制模式应用在汽车行业。据奇瑞方面介绍，合资公司将发挥奇瑞作为链主企业在汽车制造领域的行业地位，包括自身数字化转型建设、对产业链上下游的影响，以及积累的行业知识和体系，结合卡奥斯COSMOPlat在工业互联网平台的业务模式、技术能力、生态资源和品牌效应等，进行汽车工业互联网相关应用的研发、销售、实施和运维。合资公司在助力奇瑞集团及上下游产业链加速数字化转型的同时，也将打造可对外复制推广的赋能模式，助力中国汽车工业加快转型升级。

6东风本田7月销量降幅超30%三座工厂暂时停产中国汽车网日前，本田中国