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文/付嘉欣

“如果某一位说，它既能跑km，又能几分钟充完电，而且还特别地安全，成本还特别低，那大家不要相信，因为这在目前是不可能的。”这句话出自中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高对近日广汽新能源发布的新信息的回应，此话一出，便在新能源汽车领域以及各大论坛中产生了非常大的反响。

本月初，蔚来汽车发布了其续航超过公里的新车型ET7，此番信息还未能被完全消化，1月15日，广汽新能源也宣布了他们的新计划——将于今年对搭载石墨烯基超级快充电池的车型进行量产。广汽新能源宣称具备石墨烯电池的车型拥有8分钟充满80%电量、续航里程达公里的优越亮点，将会大大地解决新能源汽车困扰已久的续航问题。消息一出，广汽新能源遭到严重质疑。

石墨烯材料新突破？

新能源汽车经问世以来，其普及度、接受度、参与度、销量一直都处在持续上升的趋势。新能源是未来最为重要的能源，新能源汽车的创造发展是大势所趋，也是社会各界确实需要多多